기존 재고용 나이 제한 65세서 5년 더 연장

청년 인력 부족 심화…日 일하는 노년층 많아진다

일본 토요타가 오는 8월부터 전 직종에서 시니어 직원을 70세까지 재고용한다.

8일 일본 요미우리신문에 따르면 토요타는 시니어 직원의 재고용 나이 제한을 기존 65세에서 70세까지 늘린다고 밝혔다.

현재 도요타의 정년은 60세이며, 65세까지 재취업할 수 있는 제도를 운영하고 있다. 65세 이상의 인력이 일할 수 있는 공식적인 제도는 없지만 예외적으로 약 20명을 고용하고 있다.

토요타는 오는 8월부터 정년 퇴직한 시니어 직원을 70세까지 재고용하는 방안을 공식적으로 도입하고 급여와 처우를 일단 현행 제도에 준하는 수준으로 결정할 예정이다.

다만 오는 10월에는 제도를 개정해 직원의 기여도 등에 따라 처우를 유연하게 설정할 수 있도록 할 것이라고 밝혔다. 토요타의 경우 정년 퇴직 후 재고용될 경우 임금은 절반으로 줄어드는데, 때문에 재취업을 선택하지 않고 퇴직하는 직원이 약 20%에 달하고 있다.

최근 토요타에서는 기존 내연기관에서 전기차로 전환하는 과정에서 생산 현장의 부담이 커지고 있는데, 시니어 직원이 가진 전문지식과 노하우를 조직 운영에 활용하겠다는 계획이다.

다만 일각에선 청년 인력 부족 심화에 궁여지책으로 고용 가능 연령을 높인 것 아니냐는 지적도 나온다. 최근 일본 기업들은 청년 구직이 어려워지자 기존 인력들의 정년을 연장하거나 폐지하고, 재취업자의 경우 처우를 개선하는 움직임을 보이고 있다.

세계 최대 지퍼 제조업체인 일본 YKK그룹은 2021년부터 정년제를 폐지했다. 일본 마쓰다 자동차도 2022년부터 60세 정년을 단계적으로 65세까지 연장했다. 일본 총무성 조사에 따르면 지난해 65세에서 69세 인구의 취업률은 52%로, 10년 전보다 13.3%포인트(p) 상승한 수치를 기록했다.

기사제공=뉴스1(시애틀N 제휴사)