포드·폭스바겐 “가격 인상 불가피”

도널드 트럼프 정부의 자동차 관세가 유지될 경우, 이르면 오는 6월부터 미국내 자동차 판매가격이 인상될 것으로 예상된다. 

포드와 폭스바겐 등 주요 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 가격 인상 가능성을 공식화하면서 자동차값 인상이 불가피해 소비자 부담이 가중될 것으로 보인다.

18일 블룸버그통신에 따르면 미국 포드자동차는 트럼프 대통령의 25% 수입차 관세가 유지될 경우, 5월 생산분 차량부터 가격을 조정할 계획이다. 해당 차량은 6월 말 또는 7월 초부터 판매점에 도착할 예정이며, 이 시점부터 실제 소비자 가격에 반영될 가능성이 높다.

앤드루 프릭 포드 내연기관·전기차 부문 사장은 딜러들에게 보낸 메모에서 “관세 정책에 큰 변화가 없다면 차량 가격 인상이 불가피할 것”이라며 “현재의 할인 행사가 종료된 이후 실질적인 인상이 적용될 것”이라고 설명했다. 단, 이미 출고된 차량은 인상 대상에서 제외된다.

블룸버그는 “포드의 방침은 고율의 자동차 관세가 결국 소비자에게 전가될 수 있음을 시사하는 것”이라며, 트럼프의 보호무역 기조가 가격 상승의 직접적인 원인이라고 지적했다.

독일 폭스바겐도 6월부터 가격 인상 가능성을 내비쳤다. 북미법인 대표인 키엘 그루너는 “5월 말까지는 가격을 동결하겠다”고 밝혔지만, 관세가 유지될 경우 6월부터 가격 조정을 검토할 계획이라고 밝혔다.

그루너 대표는 “딜러와 소비자에게 당분간 가격이 오르지 않는다는 확신을 주고 싶다”며, “6월 이후 관세에 따른 비용 부담이 어떻게 분산될 수 있을지 분석 후 인상 여부를 결정하겠다”고 덧붙였다.

일본 닛산은 관세 회피를 위해 미국 내 생산을 확대하겠다는 방침을 내놨다. 닛산 미주법인의 크리스티앙 뫼니에 회장은 CNBC 인터뷰에서 “미국 내 공장의 생산 능력이 충분히 남아 있다”며, “멕시코·일본 수입물량을 줄이고 미국산 차량 판매를 늘릴 계획"이라고 밝혔다.

닛산은 테네시주 스머나 공장을 중심으로 생산을 늘릴 예정으로, 해당 공장은 최대 연간 64만 대 생산이 가능하다. 지난해엔 31만4500대를 생산하는 데 그쳤다.

업계는 트럼프 행정부의 고율 관세 정책이 이어진다면, 차량 가격 인상은 불가피하다고 입을 모으고 있다. 관세가 철회되지 않는 한, 차량 생산과 유통에 드는 원가가 증가해 결국 소비자가 부담하게 된다는 것이다.