8대 시작…마곡·여의도·잠실 등 7곳에 선착장 조성

출퇴근 시간대 15분 간격…요금 3000원으로·기동카 이용 가능

서울시가 한강 물길을 따라 서울 주요 지점을 연결하는 '한강 리버버스' 운항을 올해 10월부터 시작한다. 출퇴근 시간엔 15분 간격으로 운항하며 요금은 3000원으로 기후동행카드로 무제한 이용할 수 있다.   

오세훈 서울시장은 1일 서울시청에서 한강 리버버스의 선착장 위치, 운항노선, 운항시간표, 이용요금 등 구체적인 운항 계획을 발표했다. 

한강 리버버스는 마곡에서 잠실 사이 총 7개 선착장을 출퇴근 시간 15분 간격, 평일 1일 68회 상·하행 편도로 운항한다. 길이 35m·폭 9.5m로 한 번에 탑승 가능한 인원은 199명이며 평균속력은 17노트(31.5㎞/h), 최대속력은 20노트(37㎞/h)다.

한강 리버버스는 친환경 교통수단인 만큼 디젤엔진보다 이산화탄소를 약 48% 적게 배출하는 친환경 하이브리드 선박으로 우선 8대가 운항을 시작하고 이후 확대할 계획이다. 편도 요금은 3000원이며 기후동행카드(6만8000원)로는 무제한 탑승이 가능하다.

© News1 김초희 디자이너

◇시간표 따라 정시운항, 출·퇴근 시 15분 간격으로

선착장은 △마곡 △망원 △여의도 △잠원 △옥수 △뚝섬 △잠실 7곳에 조성되며 상행(마곡→잠실)과 하행(잠실→마곡)으로 구분해 편도로 운항한다.

운항 시간은 평일은 6시30분에서 22시30분(68회 운항)까지, 주말과 공휴일은 9시30분에서 22시30분(48회 운항)까지다. 평일 출·퇴근 시간대인 오전 6시30분에서 9시, 오후 6시시에서 8시30분 사이는 15분 간격, 그 외 시간대와 주말·공휴일은 30분 간격으로 운항한다.

마곡·여의도·잠실 선착장 3곳만 정차하는 '급행노선'도 출퇴근 시간대에 16회 운항한다. 마곡에서 잠실까지 일반노선 이용 시에 75분이 소요된다면 급행노선은 21분이 단축된 54분 만에 이동이 가능할 전망이다.

당초 검토했던 김포~서울 노선은 김포시와 긴밀한 협력 아래 단계적으로 확대해 나간다는 방침이다. 김포아라한강갑문 인근에 설치 예정인 선착장까지의 접근성 개선사업 추진과 연계해 향후 운영 시기를 결정할 예정이다.

◇요금은 3000원, 6만8000원 기후동행카드 사용 시 무제한

이용요금은 광역버스 기본요금과 동일한 3000원으로 확정했다. 교통체증 없고, 전원 좌석제·선내 카페테리아 등 타 교통수단 대비 편의성이 우수하다는 장점과 요금변화에 따른 이용수요 분석 결과, 최대 지불의사액 및 전체 사업의 재무적 수익성 등을 종합적으로 고려해 이용요금을 책정했다고 시는 설명했다.

아울러 한강 리버버스 이용 전후 수도권 대중교통 연속 이용 시 요금 추가 부담을 줄이고 편익은 극대화하기 위해, 경기·인천과 논의해 수도권 대중교통 수단과의 환승할인도 적용할 계획이다.

시는 리버버스까지 무제한 이용 가능한 권종(따릉이 포함 시 6만8000원, 미포함 시 6만5000원)도 추가 출시 계획이다.

요금은 버스·지하철처럼 단말기에 교통카드를 태그하는 방식이며 환승할인을 위해서는 하차시 무조건 교통카드를 단말기에 태그해야 한다. 교통카드가 없을 경우 선착장에 설치될 발권기에서 승차권을 구입 후 탑승할 수 있으나 타 대중교통과 환승할인은 적용되지 않는다.

정기이용 승객을 위한 월간·연간 등 기간제 이용권, 서울을 찾은 내·외국인 관광객을 위한 1·3·7일권 등 이용 방식과 수요별 다양한 할인이 적용되는 맞춤형 요금제도 도입할 예정이다.