정부 층간소음 해결에 강한 의지…바빠진 건설업계

건설사 간 '협업'도…삼성·포스코·롯데 공동 '기술개발'

건설사들이 앞다퉈 층간소음 저감 방안을 마련하고 있다. 최근 층간소음이 폭행과 살인 등 사회적 문제로 확산하자, 정부가 규제를 강화하고 있어서다.

정부는 지난해 사후 확인제를 도입한 데 이어, 층간소음 기준을 충족하지 못한다면 준공 승인을 내주지 않는 방안까지 고려하고 있다.

9일 부동산 업계에 따르면 국토교통부는 '공동주택 층간소음 해소방안'을 조만간 발표할 예정이다.

해당 대책에는 층간소음 기준을 충족하지 못하면 준공승인을 거절하는 고강도의 방안 등이 담길 것으로 보인다. 준공승인이 나지 않으면 수분양자의 입주가 금지되며, 이로 인한 지연 배상금은 건설사가 물어야 한다

지난해부터 국토부는 층간소음 저감을 위해 적극적으로 나서고 있다. 층간소음 사후 확인제도를 도입하며 사업자가 완공 이후 사용 승인을 받기 전 바닥 충격음 차단 성능을 확인하고 검사결과를 제출하도록 했다.

정부의 압박이 거세지면서 건설사 입장에서도 피해 갈 수만은 없게 됐다.

사실 층간소음을 해결할 간단한 방안이 있다. 슬래브(철근콘크리트)를 두껍게 하는 것인데, 다만 이렇게 되면 공사비가 크게 늘어나 수분양자의 부담이 커진다는 단점이 있다.

이에 건설사들은 공사비를 크게 늘리지 않는 선에서 층간소음을 줄일 수 있는 기술을 개발하고 있다.

삼성물산 건설부문은 지난해 층간소음 전문 연구소를 설립한데 이어 대규모 체험형 연구시설을 개관하는 등 층간소음 저감을 위해 선도적으로 나서고 있다.

이곳에선 층간소음의 원인과 현황 분석에서부터 재료와 구조, 신공법에 이르기까지 종합적으로 연구하고 있으며 확보된 기술은 실험과 검증을 통해 공동주택 건설현장에 단계적으로 적용한다.

현대건설은 최근 바닥시스템과 평면구조, 저주파 및 진동 제어 기술, 소음 감지 알고리즘 등 층간소음 저감 시스템 4종을 결합한 'H 사일런트 설루션 패키지'를 구축했으며, 대우건설은 '스마트 3중 바닥구조'를 개발했다.

GS건설은 자체 개발한 초고탄성 완충재와 고밀도 모르타르를 적용한 '바닥구조'가 국내 건설사 최초로 법기준과 평가방법 충족해 신기준 1등급을 받았다.

DL이앤씨도 슬래브 위에 진동을 저감하는 특수 모르타르를 까는 바닥 구조를 선보였다.

포스코이앤씨는 콘크리트 기초바닥과 층간소음 방지용 고차음 완충재 위에 자체 개발해 특허출원한 공진저항 모듈판을 덧댄 후 전체를 고강도 몰탈로 마무리한 형태의 '안울림(Anwoollim) 바닥시스템'을 개발하고 층간소음에 대응할 방침이다.

공공과 민간 간 머리를 맞대기도 했다. 한국토지주택공사(LH)는 현대건설, 삼성물산, DL이앤씨, 포스코건설, GS건설, 대우건설, 롯데건설과 공동주택 층간소음 해소를 위한 기술협력 MOU를 체결했다.

또 삼성물산과 포스코이앤씨, 롯데건설은 지난해 업무협약을 맺고 층간 소음 저감 기술 공동 개발에 나섰다.

건설업계 관계자는 "정부에서 층간소음 문제를 해결하겠다는 의지가 강하다"며 "준공승인을 내주지 않는다는 얘기까지 나오고 있는 만큼 건설사들이 기술개발에 박차를 가할 것으로 보인다"고 말했다.

기사제공=뉴스1(시애틀N 제휴사)