한문희 코레일 사장 "부채 21조원…운임 인상 필요"

한문희 코레일 사장 "부채 21조원…운임 인상 필요"

SeattleN
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24-10-12

노쇼 위약금 증액 검토·선로 위 작업 표준계획서 마련

한문희 한국철도공사(코레일) 사장이 13년째 동결된 운임 인상의 필요성을 언급했다.

한 사장은 11일 대전 코레일 본사에서 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 부채 해결방안을 묻는 한준호 더불어민주당 의원의 질의에 "철도 운임 인상이 불가피하다"고 밝혔다.

한 사장은 "올해 코레일 부채가 21조원에 달할 것으로 보인다"며 "철도 운임이 13년 간 동결돼 이를 인상해야 재정 상태를 개선할 수 있을 것"이라고 말했다.

아울러 "단기적으로는 운임 인상이 도움이 될 것인데 장기적으로는 용산역 등 역세권 개발을 통해 부채를 줄일 방안을 모색할 필요가 있다"고 부연했다.

이날 한 사장은 노쇼 승차권 위약금 증액, 철도 선로 위 작업에 대한 표준계획서 마련 등도 언급했다.

한 사장은 노쇼와 관련한 윤종군 더불어민주당 의원의 질의에 "위약금 문제는 승객들에게 상당히 불편한 문제라서 올리는 방안이라든지 주말과 명절을 좀 더 차별화시키는 방안을 검토해 보고 있다"고 말했다.

한 사장은 이어 "부정승차는 저희가 단속해서 철도경찰에 인계하는 경우가 있는데 경범죄라서 범칙금이 적어서 이런 부분은 조금 검토를 해 볼 필요가 있다고 생각한다"고 부연했다.

선로 위 안전 문제를 지적하는 송기헌 더불어민주당 의원의 질의에 대해 한 사장은 "선로 위 작업에 대해 표준작업계획서를 지금 만들어 배포하고 있다"며 "전체적인 작업계획에 대해 전반적으로 총괄하는 부서도 지금 신설해서 관리해 나가고 있다"고 답했다.

한 사장은 이어 "원래 작업하는 구간은 차단하게 돼 있는데 이웃 선로에 올 때 문제가 된다"며 "이 부분은 노동조합과 함께 전체적으로 파악을 해 지난 4일 합의를 해서 이웃 선로까지도 열차 운행이 되지 않도록 하는 그런 방안을 강구하고 있다"고 덧붙였다.

부정승차에 대해서 그는 "저희가 단속해서 철도경찰에 인계하는 경우가 있는데 경범죄라서 범칙금이 적어서 이런 부분은 조금 검토를 해 볼 필요가 있다고 생각한다"고 말했다.

인명사고 방지를 위한 지능형 CCTV 설치와 관련해 한 사장은 "설치해서 일반인들의 피해뿐만 아니라 낙석감지시스템 등에도 도입하려고 하는데 계속 확충하겠다"고 설명했다.

KTX에서 변칙적으로 승차권 꼼수 판매가 이뤄지고 있다는 김정재 국민의힘의 지적에 대해 한 사장은 "미처 몰랐던 부분도 좀 있어서 철저히 검토해서 개선하도록 하겠다"며 "결합상품에 대한 지적이 지난 국감에도 있어서 따로 분리해 열차표만 쓸 수 있는 제도는 막았다"고 답했다.

중국산 장비 사용과 관련해 한 사장은 "CCTV는 국내 제작, 대만 제작 등으로 보고를 받았는데 파악한 바 없다고 하는데 한 번 정확히 보겠다"고 말했다.

관련해 이성해 국가철도공단 이사장은 "90개 정도 중국산이 있다고 방송통신위원회로부터 확인을 받았고, 공사 중인 68대의 시설에 대해서는 교체를 해 나가고 있다"고 말했다.

철도 유휴부지 활용과 관련해서는 "공용 목적으로 유휴부지를 적극 활용하는 방안을 계속 강구해 나가겠다"고 말했다.