교통 법규 지키지 않는 이용자 많아…"안전 대책이 먼저"

"도로와 인도가 좁은 도심에 전동킥보드가 들어오면서 불편을 호소하는 주민이 늘고 있다. 하루 평균 3~4건 정도 민원이 접수되고 있다."

충북 옥천군청 종합민원과에 근무하는 한 공무원의 말이다.

도심에서 성행하던 공유 전동킥보드가 충북 농촌지역까지 파고 들어와 주민이 불편을 호소하고 있다.

6일 옥천군과 보은군에 따르면 대도시에서 성행하던 공유 전동킥보드 서비스가 지역 곳곳에서도 제공되고 있다. 현재 옥천읍에 100대, 보은읍에 50대 정도 공유 전동킥보드가 있다.

하지만 주민들 사이에 대도시나 신도시보다 낙후한 교통 인프라 탓에 전동킥보드 운영이 현실과 맞지 않는다는 지적이 나온다.

전동킥보드 이용자들이 안전모를 착용하지 않거나 좁은 도로를 다니기 일쑤여서 자칫 교통사고 위험도 도사리고 있다.

주민 장인호씨(64·옥천읍)는 "전동킥보드가 인도나 도로가장자리에 아무렇게나 방치된 경우가 많아 보행환경을 저해하고 있다"며 "규제를 풀어주기에 앞서 안전 대책을 마련하는 것이 먼저다"고 꼬집었다.

이들 지역 택시기사들의 불만도 크다. 버스를 타기엔 가깝고 걷기엔 먼 거리의 주 이동수단으로 이용하던 택시 수요가 전동킥보드로 넘어갔기 때문이다.

옥천에서 택시를 운행하는 김모씨(57)는 "이동수단으로 택시를 주로 이용하는 젊은층들이 스마트기기 활용에 능통해 전동킥보드로 이동수단을 바꾸면서 손님이 많이 줄었다"고 하소연했다.

전동킥보드와 관련한 민원이 잇따르고 있지만 자유업으로 분류된 전동킥보드 영업을 행정당국이 제재할 수도 없는 상황이다.

정상혁 보은군수가 전동킥보드의 안전한 이용 문화 정착을 위한 간담회를 주재하고 있다. (보은군 제공)© 뉴스1

보은군은 5일 군수실에서 전동킥보드 개인형 이동 장치의 안전한 이용 문화 정착을 위한 간담회를 열었다.

간담회에서 이용자 안전수칙에 대한 업체의 적극적인 홍보를 요청하고 기존 장소를 활용한 전동킥보드의 보관장소 운영 등을 논의했다.

정상혁 군수는 이 자리에서 "전동킥보드 대여 시장이 커지면서 무단방치와 안전수칙 위반으로 불편을 겪는 주민이 늘고 있다"고 했다.

이어 "안전한 전동킥보드 이용환경을 조성해 타 지자체에 모범이 될 수 있도록 노력하겠다"고 덧붙였다.

기사제공=뉴스1(시애틀N 제휴사)